京都TOPのバイク用ショック/サス買取について
京都TOPBIKEは、バイク用品の買取専門店です。
ご不要になったバイク用ショック/サスをお持ちでしたら、当店が買取いたします！
手数料・査定料は一切かかりません。京都1の高価買取店を目指しています。
京都府内全域、無料で出張買取にお伺いします！！
お電話、LINE、お問い合わせフォームからお気軽にご連絡ください。
▲ バナーをクリックするとLINEのお友達登録ができます。
バイク用ショック／サスの高価買取について
「バイク用ショック／サス」で高額買取が期待できるのは「ハイパフォーマンスな高級モデル」です。サスペンションは部品の性能だけでなくセッティングも重要なパーツです。
市販のバイクは標準パーツに最適なセッティングが施されているため通常のライディングであればわざわざ交換する必要はありません。故障以外でバイク用ショック／サスを交換するのはこだわりのカスタマイズがほとんどなので、中古市場で引き合いがある性能の高いモデルほど高額買取が期待できます
バイク用ショック／サスについて詳しく
「バイク用ショック／サス」とは、「タイヤの衝撃を吸収して車体の振動を防ぐ緩衝装置」のことです。振動を吸収して減衰させる機構「ショックアブソーバー」と衝撃を和らげ抑える部品「サスペンション」それぞれの略語で、バイクの車体とタイヤとをつなぐフォークにセットして路面の振動や衝撃が車体に伝わるのを抑える役割を持ちます。
一般的には総称として「サスペンション」と呼ばれることが多く、ショックとサスを厳密に区別するのは整備の部品交換時など限られたケースのみです。内部のスプリングで衝撃を吸収する構造が一般的ですが、空気圧の反発力を利用して衝撃を吸収するエアサスペンションも存在します。
道路は整地された舗装路面でも完全に平らというわけではなく細かい凹凸や傾きが必ず存在します。ゴムタイヤはある程度の凹凸ならそのまま吸収できるのですが、大きなヘコみや出っ張りなどを通過すると大きなショックが発生します。
車体とタイヤが直結されていると道路のショックがそのまま車体に伝わりライダーの体にも影響してしまうため、衝撃を吸収して抑える仕組みとしてバイク用ショック／サスがフォークにセットされています。
あまり目立たない部品ですが運転感覚に与える影響はかなり大きく、カスタマイズ人気が高いパーツです。
バイク用ショック／サスの買取について説明
パフォーマンス抜群の高級パーツブランド「オーリンズ」高性能で信頼性も高い「YSS」上級者に好まれる「アドバンテージ」などの人気メーカーは高額買取が期待できます。
京都でこんなバイク用ショック/サスを買取しました！
バイク用ショック/サスの買取価格例
| カテゴリ | 製品名 | 中古美品 参考買取価格 |
|---|---|---|
| バイク用ショック/サス | NITRON ZX-4RR(’24-) RACEPRO-Series |  |
| バイク用ショック/サス | OVER Racing モノショック PHASE2 TypePA ORN OVER×Aragosta Z900RS(18-) | |
| バイク用ショック/サス | OHLINS S46シングルショックアブソーバー | |
| バイク用ショック/サス | OHLINS YA469 リアショックアブソーバー T36PR1C1LB YZF-R6 | |
| バイク用ショック/サス | NITRON CB900F TWIN Shock R3 シリーズ STEALTH | |
| バイク用ショック/サス | NOBLEST ノーブレスト 倒立フォークキット Z900RS | |
| バイク用ショック/サス | G SENSE G-FORK 41φ Z900RS/RS CAFE | |
| バイク用ショック/サス | OHLINS FGRT205 FG R&T 倒立フロントフォーク | |
| バイク用ショック/サス | OHLINS RWUタイプ 正立フロントフォーク | |
| バイク用ショック/サス | OHLINS RWUタイプ 正立フロントフォーク ゼファー1100 | |
▲ バナーをクリックするとLINEのお友達登録ができます。
京都でバイク用ショック/サス買取をご利用されたお客様の声
買い取った商品名：リアサスペンションドラッグスター400 ヤマハ 純正品
カスタムしていらなくなったパーツを買取に出しました
愛車のドラッグスターのリアサスを社外品にカスタムし余った標準装備の純正品サスペンションを買取に出しました。仲間内でバイクパーツを高く買い取ってくれると評判だったこちらのショップに持ち込んだのですが、評判通り予想以上の高値で売却できました。これからも利用したいと思えるショップです。
買い取った商品名：リアサスペンション CB400SF 純正部品
純正パーツでも高額買取が実現しました
修理用に購入したリアサスですが結局社外品にカスタマイズしてしまったので不要になり純正品は買取に出すことにしました。京都市内でバイクパーツを店頭買取してくれるショップという条件で見つけたこちらのショップでは未使用純正であることを高く評価され、予想していた以上の金額で買い取っていただきました。純正部品でも高く買い取ってくれるショップだと分かったのでこれからも利用したいと思います。
京都のバイク用ショック/サス買取でよくあるご質問
- Q. SHOWA Kawasaki Z900RS用リアショック・サスキットを売ろうと思います。ほぼ新品ですが、高額になりそうですか？
- A. SHOWA Kawasaki Z900RS用サスペンションキットは走行性能を高めると定評があり、中古市場でも高値取引の実績がございます。そのため美品ですと、しっかりした査定額が狙えます。
- Q. BMWの大型バイクから取り外したリアショックですが、純正品もお買取りされていますか？納車後まもなくチューンしたので、状態は良好です。
- A. 純正品についてもお買取りできる見込みがございます。人気車種などでは、高額になる可能性もあるでしょう。
- Q. ウイングコニーの当時物ですが、ビンテージ価値がある古いショック、サスペンションについてもお買取りされていますか？
- A. ビンテージパーツについてもぜひ、ご相談ください。ウイングコニー、KONI足は自動車・バイクファンにとっては垂涎の的で、高額査定の可能性がございます。
- Q. OHLINSのリアショックでYAMAHAのYZF-R1などに適合するモデルを持っています。専門店でオーバーホールしてもらったのですが、査定額はアップしますか？
- A. しっかりしたお店でのオーバーホール済みですと、耐用年数がのびると考えられますので、査定には有利です。ただ、確実にお返事するためには、実物を拝見したいと思います。
- Q. キタコ ADV160用ショックアブソーバーですが、動きがイマイチ良くないように感じます。実用にはメンテナンスが必要かと思いますが、このままでお買取り可能でしょうか？
- A. 当店はオーバーホールやメンテナンスが必要なアイテムもお買取りしておりますので、お気軽にご相談ください。キタコは実績と信頼性から、まとまった査定額が期待できます。
- Q. ドレスアップに使うローダウンタイプのショックもお買取りされていますか？
- A. もちろんです。ローダウン用のショックやサスについても、お気軽にお申し付けください。
